Beim Verlegen der Gleise für den Schattenbahnhof wird der Gleisplan von der Zeichnung auf die Korkunterlage übertragen. Dabei zeigt sich rasch, dass die Umsetzung in der Praxis anspruchsvoller ist als die Planung auf dem Papier. Besonders die Weichenstrassen erfordern sorgfältige Arbeit, da sie den späteren Betrieb massgeblich beeinflussen. Flexgleise werden auf Mass zugeschnitten, Kurven mit Gleisklammern in die gewünschte Form gebracht, Radien kontrolliert und Übergänge sorgfältig angepasst. Maleracryl dient als Klebstoff, während Schrauben sicherstellen, dass die Gleise während des Trocknens plan aufliegen. So entsteht Schritt für Schritt der Schattenbahnhof – der verdeckte Bereich der Anlage, in dem Züge bereitgestellt werden – in möglichst präziser Ausführung.
Mai 08 2026
