Noch bevor sich der Gleiswendel Alp Nord zum ersten Mal im Kreis dreht, bereitet er Kopfzerbrechen. Schuld ist eine Weiche, die direkt beim Übergang vom Schattenbahnhof in den Wendel liegt. Für einen sanften Übergang bleibt da kaum Platz, und die Eisenbahn kennt bekanntlich keine Gnade mit Knicken im Gleis. Was tun? Die Lösung ist so …
Kategorie: Gleisbau
Mai 08 2026
Der Schattenbahnhof nimmt Form an
Beim Verlegen der Gleise für den Schattenbahnhof wird der Gleisplan von der Zeichnung auf die Korkunterlage übertragen. Dabei zeigt sich rasch, dass die Umsetzung in der Praxis anspruchsvoller ist als die Planung auf dem Papier. Besonders die Weichenstrassen erfordern sorgfältige Arbeit, da sie den späteren Betrieb massgeblich beeinflussen. Flexgleise werden auf Mass zugeschnitten, Kurven mit …
Apr. 05 2026
Weichen richtig verdrahten – störungsfreier Betrieb
Am Herzstück einer Weiche treffen entgegengesetzte Polaritäten aufeinander – wer das ignoriert, erlebt Kurzschlüsse statt Fahrspass. Peco-Weichen lösen das ab Werk über die Zungen, doch Oxidation und Rost setzen den Kontakten mit der Zeit zu. Die zuverlässigere Lösung ist die direkte Stromversorgung, z.B. über die ESU SwitchPilot Extension: Diese übernimmt die Polarisation automatisch und synchron …